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国际多式联运合同中,多式联运经营人为合同的()
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国际多式联运合同中,多式联运经营人为合同的()
A. 货主
B. 收货人
C. 委托人
D. 合同承运人
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国际多式联运必须有一个国际多式联运经营人。
国际多式联运经营人是有权签发国际多式联运B/L的人。
国际多式联运单证(multimo-daltransportdocument,MTD)是指证明多式联运合同以及证明多式联运经营人接管货物并负责按照合同条款交付货物的单证。”单证包括()
目前,在国际多式联运业务中,多式联运经营人的责任形式有()
国际多式联运经营人
在国际多式联运业务中,多式联运经营人的责任形式主要有()。
国际多式联运经营人只能签发不可转让的多式联运单据。
国际多式联运经营人只能签发不可转让的多式联运单据。
国际多式联运所使用的()一般由多式联运经营人提供。
多式联运经营人是指本人或通过其代表订立的多式联运合同的人,他是事主,而不是发货人的代理人或代表或参加多式联运的承运人的代理人或代表,并且负有履行合同的责任,因此,国际多式联运经营人是()
网状责任制下,多式联运经营人按多式联运合同统一规定的标准进行赔偿。()
网状责任制下,多式联运经营人按多式联运合同统一规定的标准进行赔偿。()
根据《国际货物多式联运公约》,多式联运经营人的赔偿责任限制实行 ( )
国际多式联运的经营人是()。
多式联运合同
甲多式联运经营人于A国接管货物,货物在B国从火车上转至轮船,该货物交付地在A国,则该多式联运合同为国内货物多式联运合同。
取得从事国际多式联运的资格是国际多式联运经营人必须具备的条件之一。()
国际多式联运合同的缔结者是()
国际多式联运是指按照国际多式联运合同,以至少种不同的运输方式,由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定交货地点()
可转让的国际多式联运单据,通常称为国际多式联运提单,具有“多式联运合同的证明、货物收据与物权凭证”三大功能。()
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