多式联运经营人对多式联运货物的责任期间为（）。

证明多式联运合同以及多式联运经营人接管货物，并负责按照多式联运合同条款交付货物的单据的是()。 多式联运经营人对运输的责任（ ）。 多式联运下承运人对货物的责任期限是接货至交货。 多式联运下承运人对货物的责任期限是接货至交货。 多式联运下承运人对货物的责任期限是接货至交货（） 目前，在国际多式联运业务中，多式联运经营人的责任形式有（） 多式联运单证是多式联运经营人收到货物的收据和凭以交付货物的（） 在国际多式联运业务中，多式联运经营人的责任形式主要有（）。 国际多式联运是按照多式联运合同，以至少两种不同的( )，由多式联运经营人组织的货物运输方式。 根据1991年多式联运单证规则，多式联运经营人的责任制度采用（）。 多式联运经营人对每件货物的赔偿限额为（）。 在国际多式联运中，“枢纽”是指配合货物多式联运，并能接受和处理联运货物和相关业务事宜的公共点（） 在多式联运法律关系中，如果货物的毁损、灭失发生于多式联运的某一运输区段的，多式联运的经营人的赔偿责任和责任限额，所适用的法律是（） 多式联运单据是证明多式联运经营人接收货物的凭证，是托运人和国际多式联运经营人之间的运输合同，经背书后可以转让。 多式联运单据是证明多式联运经营人接收货物的凭证，是托运人和国际多式联运经营人之间的运输合同，经背书后可以转让。 多式联运单据是证明多式联运经营人接收货物的凭证，是托运人和国际多式联运经营人之间的运输合同，经背书后可以转让（） 甲多式联运经营人于A国接管货物，货物在B国从火车上转至轮船，该货物交付地在A国，则该多式联运合同为国内货物多式联运合同。 简述国际货物多式联运经营人承押责任的方式。 简述国际货物多式联运经营人承押责任的方式 多式联运的货物全程运输是通过多式联运经营人与各种运输方式、各区段的实际承运人订立分运（或分包）合同来完成的，多式联运经营人对货物全程负责。