单选题

计划停运转为第5类非计划停运:以()时间为界。

A. 开工前电网调度批准的计划检修工期
B. 检修完工
C. 计划工期内向调度申请
D. 电网调度批准延期的

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第5类非计划停运是指计划停运的机组()的停运状态。 备用或1~4类非计划停运转为运行:以()时间为界。 计划停运的机组因故超过计划停运期限的延长停运状态属于第()类非计划停运? 非计划停运状态:第一类非计划停运第二类非计划停运第三类非计划停运第四类非计划停运() 机组可延至()以后的非计划停运,但调度安排提前停运时,仍作为第4类非计划停运事件。 第4类非计划停运是指机组可延迟至()以后,但需在下次计划停运前停运的状态。 非计划停运为设施处于不可用而又不是计划停运的状态,分为第一类非计划停运状态第二类非计划停第三类非计划停运运状态三种状态。 机组非计划停运转为计划停运,机组事件填报按下述规定:自停运至电网调度批准前记作非计划停运;从电网调度批准时起至机组交付调度()止,为计划停运。 非计划停运分()类。 第2类非计划停运是指机组虽不需立即停运,但需在()以内停运的状态。 机组虽不需立即停运,但需在6h以内停运的状态属于第()类非计划停运? 机组非计划停运转为计划停运只限于该机组临近计划检修且距原计划小修开工时间在()以内,经申请且征得电网调度批准,方可转为计划停运。 机组非计划停运转为计划停运只限于该机组临近计划检修且距原计划大修开工时间在()以内,经申请且征得电网调度批准,方可转为计划停运。 机组非计划停运分为()类。 第1类非计划停运是指机组需立即停运或()的状态(如启动失败)。 非计划停运就是强迫停运。 机组需立即停运或被迫不能按规定立即投入运行的状态属于第()类非计划停运? 220kV及以上线路、母线、变压器主保护非计划停运,导致非计划停运时间超过,为电网一类障碍。”() ()非计划停运状态称为强迫停运。 强迫停运为设施的第二第三类非计划停运均称为强迫停运。
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