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滚装客船在风浪中航行其摇摆缓慢,且恢复平衡位置的时间也长说明其稳性不良。
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滚装客船在风浪中航行其摇摆缓慢,且恢复平衡位置的时间也长说明其稳性不良。
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大风浪中航行的滚装客船应注意对大型水密门的保护,尤其是首门。
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船舶在风浪中航行摇摆过于频繁,说明其初稳性高度值()
大风浪对滚装客船安全航行威胁很大,尤其是()
大风浪中,滚装客船操纵,使船舶与风浪方向成()航行时是较好的。
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大风浪中航行的滚装客船一旦大型水密门破损进水,因有一仓不沉制的保证,船不会沉没。
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滚装客船在大风浪中航行,若不得不掉头时应防止转舵惯性离心力引起的倾侧力矩与外力(风浪)倾侧力矩的叠加()
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滚装客船在大风浪中航行,掉头是很危险的,但在不得不掉头时,若右舷受风应左转掉头为好。
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船在大风浪中航行,往未满的压载仓灌水会提高船舶稳性,但不会改变船舶摇摆周期。
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