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风浪中航行,艇首与风浪成多少度角?()
单选题
风浪中航行,艇首与风浪成多少度角?()
A. 20~30度
B. 30~40度
C. 20~40度
D. 10~20度
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下列说法何者正确:()Ⅰ首摇对船舶在风浪中航行的保向性有重大影响Ⅱ首摇对船舶在风浪中航行的航向稳定性有重大影响Ⅲ斜顺浪航行时,首要明显易导致船体打横
下列说法何者正确①首播对船舶在风浪中航行的保向性有重大影响;②首摇对船舶在风浪中航行的航向稳定性有重大影响③斜顺浪航行时,首摇明显易导致船体打横()
大风浪中航行,同一船舶在同一风浪中:()
风浪大且有涌时,若游艇艇身与海浪平行,游艇易为海浪打翻,此时操艇应使艇首与浪涌成35-45度的角度航行。
风浪大且有涌时,若游艇艇身与海浪平行,游艇易为海浪打翻,此时操艇应使艇首与浪涌成35-45度的角度航行()
船舶在大风浪中航行,甲板上浪:()
船舶在大风浪中航行,甲板上浪()
大风浪中航行船舶的正确论述()。
船舶在大风浪中航行为减少拍底现象,应保持首吃水大于满载吃水的:()
大风浪中,滚装客船操纵,使船舶与风浪方向成()航行时是较好的。
大风浪中,滚装客船操纵,使船舶与风浪方向成()航行时是较好的
船舶在大风浪中航行,下列说法错误的是______。
船舶在大风浪中航行,下列说法错误的是()
大风浪中航行时,不是轮机长的职责()
大风浪中航行的滚装客船应注意对大型水密门的保护,尤其是首门。
大风浪中航行的滚装客船应注意对大型水密门的保护,尤其是首门()
在大风浪中操纵救生艇或救助艇时应注意()。①救生艇或救助艇操艇时要使艇首顶着风浪行驶;②要防止艇身被风浪打横而发生倾覆危险;③救生艇在大风浪中行驶,必须保持一定的艇速,控制艇首;④如风浪太大而无法行驶时,应迅速抛出海锚,布镇浪油,使艇身顺着风浪;⑤在大风浪中轻易不要掉头,如必须在大风浪中掉头时要特别注意善于观察波浪的规律
大风浪中航行为了防止油水管路不畅通应_________
大风浪中航行应首先做好消防救生设备的检查()
船舶在大风浪中航行时,对燃油系统应特别注意()
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