船舶在风浪中航行摇摆过于频繁，说明其初稳性高度值（）

船舶摇摆周期__初稳性（） 下列关于船舶初稳性高度与摇摆的正确说法是（） 下列关于船舶初稳性高度与摇摆的正确说法是（） 在风浪中航行的船舶，在纵摇周期和遭遇周期不变的情况下，纵摇摆幅与船长L和波长λ的比值有关，其值为多少时，纵摇摆幅最大？（） 在风浪中航行的船舶，在纵摇周期和遭遇周期不变的情况下，纵摇摆幅与船长L和波长λ的比值有关，其值为多少时，纵摇摆幅最小？（） 在风浪中航行的船舶，在纵摇周期和遭遇周期不变的情况下，纵摇摆幅与船长L和波长λ的比值有关，其值为多少时，纵摇摆幅最大？（） 在风浪中航行的船舶，在纵摇周期和遭遇周期不变的情况下，纵摇摆幅与船长L和波长λ的比值有关，其值为多少时，纵摇摆幅最小？（） 船舶受外力的作用或拖轮顶推，发生明显倾斜且恢复缓慢，说明其初稳性高度值（）稳性（） 在风浪中航行的船舶，在纵摇周期和遭遇周期不变的情况下，纵摇摆幅与船长和bo长入的比值有关，其值为多少时，纵摇摆幅最大？（） 使用（临界稳性高度曲线）时，要求船舶实际的初稳性高度应__临界初稳性高度值（） 船舶在大风浪中航行，甲板上浪（） 船舶在大风浪中航行，甲板上浪：（） 大风浪中航行船舶的正确论述（）。 船舶在大风浪中航行应将调速器调小，其目的是（） 船舶摇摆频率越快，则说明船舶稳性越差（） 大风浪中航行，同一船舶在同一风浪中：（） 船舶在大风浪中航行，下列说法错误的是______。 船舶在大风浪中航行，下列说法错误的是（） 当船舶实际初稳性高度-----该状态下的临界高度稳性值时，船舶的稳性已满足规范要求（） 船舶初稳性状态如何，通常用初稳性高度（）值的大小来衡量