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列车常用制动施加,缓解()
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列车常用制动施加,缓解()
A. 充气、排气
B. 排气、排气
C. 排气、充气
D. 充气、充气
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4号线列车紧急制动采用__施加,__缓解
机场线列车停放制动充气施加排气缓解()
实现常用制动的施加和缓解的阀件为__阀,实现紧急制动的施加和缓解的阀件为__阀
手指口呼:“停放制动“施加”红色指示灯亮,停放制动“缓解”绿色指示灯灭,列车停放制动施加。”()
重庆5号线As型列车停放制动属于弹簧制动,充气缓解排气施加()
常用制动是“充气施加、排气缓解”的制动方式,跟停放制动的作用原理相同()
停放制动的控制功能可由停放施加列车线扩展到救援模式下,可在施加/缓解停放制动()
CRH3C型动车组列车已经移动而停放制动未缓解(1738):若列车停放制动施加、缓解正常,则将制动手柄置于“OC”位,缓解制动正常行车()
眼看、手指按钮,口呼:“停放制动“施加”红色指示灯亮,停放制动“缓解”绿色指示灯灭,列车停放制动施加。”()
动车组全部制动试验常用制动未缓解时,需要将制动手柄置于级,然后缓解停放制动,10s以后重新施加停放制动,然后将制动手柄置于OC位,常用制动缓解()
当南延线、二号线列车紧急制动缓解,常用制动仍施加时,压力表显示压力值1Bar()
停放制动采用的是缓解施加,而气制动采用的是缓解施加()
列车紧急制动和常用制动采用排气制动充风缓解()
列车运行中检测到停放制动施加时,列车将{|*|},以最大常用制动减速度停车。
列车超速施加紧急制动,待列车停稳后按压确认按钮进行缓解()
列车施行常用制动时,货物列车运行速度在( )以下时,不应缓解列车制动。
列车施行常用制动时,货物列车运行速度在以下时,不应缓解列车制动()
列车在施加停车制动控制过程中通过控制停车制动缸的充气与排气来实现缓解及施加()
CRH3C型动车组摩擦制动未缓解(1775):如果制动的施加和缓解功能不正常则立即施加常用制动,同时通知随车机械切除故障车空气制动()
AC07型列车如发生单节停放制动不缓解,停放制动施加灯亮。()
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