车轮碾边限度：≤5mm（）

客车车轮外侧碾宽的辅修限度为（） 制动梁端轴磨耗运用允许限度为5mm（） 检查踏面局部凹陷及擦伤深度、踏面剥离缺陷各部限度不超限：车轮踏面擦伤深度≤0.5mm；车轮踏面连续碾长≤70mm；车轮踏面剥离（）。 车轮外侧碾宽不大于mm（） 空气弹簧紧急弹簧检修限度为裂纹深度≤5mm及长度≤mm（） TIA边到边的安装误差为±5mm,其实是指天线中心线与车辆中心线的误差在±5mm以内（） 运用时车轮碾宽超过mm时旋修（） 滑车轮槽不均匀磨损5mm以上者，不得使用。( ) 轮对外侧碾宽运用限度不大于mm（） 无取向B级品允许内外5圈≤5mm，其余≤1mm的溢出边（） 滑车轮槽不均匀磨损超过5mm以上者,不得使用。() ( ) 钩提杆与提杆座凹槽间隙运用限度不大于5mm（） 车轮幅板孔裂纹WL3—5内容中，5指的是裂纹长度5mm（） 当车轮侧滑量值大于＋5mm/m时，是下列哪种原因造成的（）。 当车轮侧滑量值大于＋5mm/m时，是下列哪种原因造成的（）。 当车轮侧滑量值小于－5mm/m时，是下列哪种原因造成的（）。 CRH5型动车组车轮直径之差，同一轮对不得大于5mm（） CRH1型动车组轴端接地摩擦盘剩余磨耗量限度≥5mm（） HXN5机车轮对内侧距C4修限度为mm（） 拖车车轮直径限度大于等于__mm