汽车主减速器齿轮牙齿端头剥落部分不超过齿高的1/3和齿长的1/10，且不相邻的损伤齿数不多于（）个，允许修整磨光后继续使用。

汽车主减速器齿轮磨损严重，则驱动桥总成必须进行大修 主减速器按照减速齿轮副的级数可分为（）主减速器和（）主减速器。 主减速器按照减速齿轮副的级数可分为（）主减速器和（）主减速器 汽车主减速器的主、从动圆锥齿轮之间，正确的啮合间隙为（）mm。 汽车主减速器的主、从动圆锥齿轮之间，正确的啮合间隙为（）mm 主减速器按减速齿轮副的级数可分为__主减速器和__主减速器两种 汽车主减速器能将输入转速提高，扭矩降低（） 主减速器在结构上可分为单级主减速器和双级主减速器。通常单级主减速器是由一对锥齿轮组成；双级主减速器由一对圆柱齿轮和一对锥齿轮组成。 主减速器在结构上可分为单级主减速器和双级主减速器。通常单级主减速器是由一对锥齿轮组成，双级主减速器由一对圆柱齿轮和一对锥齿轮组成。() 汽车主减速器多采用一对大小不等的锥齿轮传动机构（） 单级主减速器主动锥齿轮12个齿，从动锥齿轮144个齿，减速比=12。 主减速器按照齿轮副结构形式分类可以分为（）、圆锥式主减速器和准双曲面式主减速器。 单级主减速器的常啮合圆锥齿轮不使用直齿齿轮。 磨煤机主减速器采用齿轮减速器（） 减速器齿轮及齿轮联轴器的轮齿齿面点蚀损坏面积延齿高和齿宽方向超过（）时报废 正确的主减速器主.从动锥齿轮啮合印痕应位于齿长方向偏向( )端，齿高方向偏向顶端。 主减速器按照参加传动的齿轮副数目可以分为（）和双级式主减速器。 主减速器齿轮工作表面不得有明显的斑点、剥落缺损或（），否则予以更换。 叉车主减速器的作用是（）。 叉车主减速器的作用是（）