CCB-Ⅱ制动系统中，如果机车停放制动没有缓解，但运行速度又在5KM/H以上，系统将实行（）

昆明地铁6号线列车停放制动未缓解引起牵引封锁，司机可通过停放制动缓解旁路解除牵引封锁，以最高运行速度15km/h运行至下一站（） 操作停放制动隔离截断塞门，能够将整辆车的停放制动隔离，操作后，停放制动处于状态。如果列车要运行，此时需要再拉下停放制动缸的缓解拉绳来缓解停放制动 HXD1C型机车停放制动没有缓解同时机车速度大于5km/h将触发 CCBⅡ制动系统，无动力回送时，制动系统应断电，在EPCU的ERCP模块上将无火回送塞门转到“投入”位，关闭停放制动控制塞门B40.06，司机要到车下机械缓解停放制动，机车端部平均管塞门应__________。 CCBⅡ制动机实施紧急制动,单阀实施单独缓解即可缓解本机制动,也同时缓解重联机车的制动（） 如果停放制动牌显示绿色，表明停放制动在缓解位（） 列车施行常用制动时，货物列车运行速度在以下时，不应缓解列车制动（） 列车施行常用制动时，货物列车运行速度在（ ）以下时，不应缓解列车制动。 走停走模式下，带有常用制动的机车，当实际运行速度等于21km/h时，LKJ实施常用制动，列车管减压80kpa，待运行速度降至（）时，可以缓解 在运行速度超过额定速度（）时，单轨吊机车制动系统保险闸应能自动施闸。 单轨吊机车制动系统保险闸在运行速度超过额定速度（）%时能自动施闸。 列车运行速度的高低与机车制动性能有关（） CCB-Ⅱ制动系统中，如果惩罚制动继电器动作5S之后，制动缸内还没有压力，制动系统将实行（） CCB-Ⅱ制动系统中，如果惩罚制动继电器动作5S之后，制动缸内还没有压力，制动系统将实行（） 重庆跨座式单轨车的制动系统中，停放制动电磁得电，停放制动缓解（） CCBⅡ制动系统中，实现列车的制动、保压、缓解功能的模块（） CCBⅡ制动系统中，机车在警惕装置模块中（） CCB-Ⅱ制动系统中，实现列车的制动、保压、缓解功能的模块（） CCB-Ⅱ制动系统中，实现列车的制动、保压、缓解功能的模块（） CCBⅡ制动机BCCP控制部分实现单独缓解机车制动缸压力的功能（）