操作停放制动隔离截断塞门，能够将整辆车的停放制动隔离，操作后，停放制动处于状态。如果列车要运行，此时需要再拉下停放制动缸的缓解拉绳来缓解停放制动

MON报“运行时停放制动异常动作”时，停放制动切除操作具体步骤：切除黑色带电触点截断塞门、操作停放制动旁路旋钮、车下操作停放制动手动缓解拉绳（） 停放制动控制可以通过带电开关的截断塞门进行隔离，由制动控制单元读取电开关的信号。停放制动切除后，需在司机HMI屏上进行手动确认 CR400BF型动车组截断塞门（B35）设置在车上，通过操作该塞门控制气控阀可以在车上隔离停放制动（） 电客车镟轮时，由电客车检修人员分别切除每节车的单车空气制动隔离塞门、停放制动隔离塞门，并在车下拉动停放制动手动缓解拉环,确认每个闸瓦都完全缓解（） CRH380B型动车组停放制动控制可以通过带电开关的截断塞门进行隔离，由制动控制单元读取电开关的信号（） CR400BF型动车组截断塞门（B35）设置在车下，通过操作该塞门控制气控阀（B39）可以在车上隔离停放制动（） NJS9型电客车每辆车的整车制动隔离截断塞门设置在( )。 停放制动截断塞门位于通过台厕所对面的检修门（） 切除停放制动，只需要关闭截断塞门H01.41（） 切除停放制动，只需要关闭截断塞门H01.41（） 将停放制动阀操作至截断位（与管路垂直）（） 实施停放制动弹停模块（）上的截断塞门至于关闭位 停放制动隔离开关英文缩写（） CR400BF型动车组通过停放制动隔离塞门（车上B35或车下B37）和停放制动手动缓解拉手可切除或在紧急情况下缓解停放制动（） CRH380错型动车组停放制动控制可以通过带电开关H28的截断塞门进行隔离，由制动控制单元错01读取电开关的信号（） HXN5机车启动检查，开放车上停放制动装置塞门，开放台架停放制动塞门（） HXN5机车起动检查，开放车上停放制动装置塞门，关闭台架停放制动塞门（） CRH380B型动车组停放制动控制可以通过带电开关H29的截断塞门进行隔离，由制动控制单元B01读取电开关的信号（） CRH380错型动车组停放制动控制可以通过带电开关H29的截断塞门进行隔离，由制动控制单元B01读取电开关的信号（） CRH380A统动车组停放制动功能检查,司机室操作停放制动开关置施加位,司机室MON屏确认停放制动施加,同时整列紧急制动施加；分别关闭车车上配电盘内供给截断塞门（白色手把）,确认带停放功能的制动夹钳为制动状态,其他夹钳为缓解状态（）