调整曲线上明桥面的线路外轨超高，在曲线外侧的桥枕下加垫的木垫板，净厚不少于30mm，每边伸出钢梁上翼缘盖板边缘不少于（）

设置曲线上明桥面的外轨超高，可在曲线外侧的桥枕下加垫木垫板，用木螺钉或螺栓联结牢固，木垫板净厚不少于30mm,每边伸出钢梁上翼缘盖板边缘不少于（） 曲线上明桥面外轨超高设置可采用以下（）方法设置 明桥面曲线外轨的超高可用楔形枕木实现（） 车辆在曲线上低速运行时，曲线外轨超高使车体向外侧倾斜，从而使外侧车轮减载，内轮增载。 有砟轨道曲线外轨超高设置采用加厚外侧道床（） 曲线外轨超高的顺坡应在曲线两端头的直线上进行。 曲线外轨最大超高应（　）。 坑深：支柱规定埋深+线路上部建筑高度±1/2外轨超高，如果没有底板加底板厚度。基坑位于曲线外轨侧取“-”，基坑位于曲线内轨侧取“+”（） 如果实际需要的外轨超高小于实际设计的外轨超高，我们说曲线外轨有“欠超高” 曲线上的超高是采取抬高外轨来实现的，所以称为外轨超高（） 我国有砟轨道采用加厚外侧道床的方法来设置曲线外轨超高。 道岔导曲线上必须设置轨顶坡外和轨超高。 设置曲线外轨超高能达到哪些目的？ 设置曲线外轨超高的目的中包含（） （）设置曲线外轨超高的目的中不含（） 曲线外轨实设最大超高，有哪些标准（） 曲线上的超高是采取抬高外轨来实现的，所以称为__超高（） 曲线上外轨最大超高不应大于125mm答（） 网轨检测车曲线外轨最大超高能安全运行（） 曲线外轨超高值采用（ ）的整数倍。