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设置曲线上明桥面的外轨超高,可在曲线外侧的桥枕下加垫木垫板,用木螺钉或螺栓联结牢固,木垫板净厚不少于30mm,每边伸出钢梁上翼缘盖板边缘不少于()
单选题
设置曲线上明桥面的外轨超高,可在曲线外侧的桥枕下加垫木垫板,用木螺钉或螺栓联结牢固,木垫板净厚不少于30mm,每边伸出钢梁上翼缘盖板边缘不少于()
A. 150mm
B. 200mm
C. 250mm
D. 300mm
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曲线上明桥面外轨超高设置可采用以下()方法设置
曲线上明桥面的线路外轨超高,可采用以下方法设置()
有砟轨道曲线外轨超高设置采用加厚外侧道床()
明桥面曲线外轨的超高可用楔形枕木实现()
车辆在曲线上低速运行时,曲线外轨超高使车体向外侧倾斜,从而使外侧车轮减载,内轮增载。
道岔导曲线上必须设置轨顶坡外和轨超高。
我国有砟轨道采用加厚外侧道床的方法来设置曲线外轨超高。
设置曲线外轨超高能达到哪些目的?
()设置曲线外轨超高的目的中不含()
设置曲线外轨超高的目的中包含()
设置曲线外轨超高是为了抵消的作用()
关于设置曲线外轨超高目的,正确的有()
曲线外轨超高的顺坡应在曲线两端头的直线上进行。
设置曲线外轨超高是为了抵消重力的作用。
设置曲线外轨超高对为了抵消重力的作用()
设置曲线外轨超高是为了抵消重力的作用()
以下属于曲线外轨设置超高的目的是()
设置曲线外轨超高是为了抵消重力的作用()
道岔导曲线上一般不设置轨顶坡和外轨超高。
曲线外轨最大超高应( )。
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