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发动机配气机构中气门旋转的作用是()
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发动机配气机构中气门旋转的作用是()
A. 可以使气门头部周向温度分布比较均匀,从而减小气门头部的热变形
B. 能够清除锥面上的沉积物
C. 气门布置更加方便
D. 保证气门作直线往复运动
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汽油发动机配气机构由气门组和气门传动组两部分组成,其中气门传动组包括()
请简述发动机配气机构的作用是什么?
发动机的配气机构由气门组和()组成。
发动机配气机构是由气门组和()组成的。
配气机构的作用是按照发动机各缸工作冲程的要求,定时地开启和关闭进、排气门()
下列发动机配气机构中,()是四冲程发动机常用配气机构。
()四冲程发动机均采用的是气门式配气机构。
现代车用发动机多采用顶置式气门配气机构()
大多数汽车发动机采用侧置式气门配气机构()
现代汽车发动机为何几乎都采用顶置式气门配气机构?
柴油机配气机构中气门弹簧的作用是保证气门驱动机构不因运动质量惯性力使各构件在接触处结合。()
顶置式气门配气机构的发动机动力性和经济性均较侧置式气门发动机为()
简述柴油机配气机构中气门弹簧的作用
现行车辆发动机为什么都采用顶置式气门配气机构?
有些发动机配气机构采用液力挺柱,不需要预留气门间隙。
篷形燃烧室用于多气门配气机构的轿车发动机上()
发动机配气机构中的气门摇臂分长短臂,其长臂端头与__接触
普通发动机工作较长时间后,配气机构机件磨损会使气门间隙()
桑塔纳轿车发动机上采用气门顶置凸轮轴中置式配气机构()
发动机配气机构包括气门和挺杆、推杆、摇杆、摇臂等气门传动件,气门台柱和正时齿轮()
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