发动机配气机构是由气门组和（）组成的。

发动机配气机构中气门旋转的作用是（） 发动机配气机构气门导管的主要作用是（）。 配气机构由气门组及组成（） 发动机配气机构的组成部件是（） 配气机构由气门组、凸轮、气门传动组组成（） 下列发动机配气机构中，（）是四冲程发动机常用配气机构。 ()四冲程发动机均采用的是气门式配气机构。 发动机是由机体组和两大机构及五大系统组成，其中配气机构的功能是（）。 顶置式气门配气机构的发动机动力性和经济性均较侧置式气门发动机为（） 发动机配气机构中气门导管与气缸盖之间的配合是（）。 现代车用发动机多采用顶置式气门配气机构（） 大多数汽车发动机采用侧置式气门配气机构（） 配气机构由气门组、凸轮轴、气门传动组组成（） 配气机构由气门组和__两部分组成 配气机构的作用是根据发动机的工作循环定时开启和关闭进气门和排气门。 发动机配气机构包括气门和挺杆、推杆、摇杆、摇臂等气门传动件，（A）和正时齿轮（） 发动机配气机构包括气门和挺杆、推杆、摇杆、摇臂等气门传动件，气门台柱和正时齿轮（） 现代汽车发动机为何几乎都采用顶置式气门配气机构？ 配气机构的作用是根据发动机的工作过程，随时开启和关闭进气门和排气门。 配气机构的作用是根据发动机的工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门。