单选题

驻车制动器太松、刹不牢的原因之一为蹄片磨损,排除方法是()

A. 缩短钢丝绳长度,更换蹄片
B. 缩短钢丝绳长度
C. 更换蹄片
D. 更换弹簧

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造成盘式制动器磨损的原因之一是()。 制动毂发热的原因之一为制动毂与制动蹄间隙过小,排除方法是() 离合器打滑的原因之一为离合器片磨损严重,排除方法是() ()制动凸轮严重磨损是造成制动器失效的主要原因之一。 ()的原因之一为制动蹄与制动毂间隙过小,排除方法是调整间隙 对于驻车制动器,蹄片与转动的制动盘应保持均匀间隙,其值为()。 造成鼓式制动器磨损失效的原因之一是()。 造成盘式制动器磨损失效的原因之一是()。 ()的原因之一为左右制动毂与制动蹄片间隙大 起升制动器不能松闸的原因之一是电磁线圈烧坏。 有些盘式制动器上使用了一种整体式驻车制动器,()推动制动蹄向外顶住制动鼓 有些盘式制动器上使用了一种整体式驻车制动器,()推动制动蹄向外顶住制动鼓 在使用驻车制动器时“先刹后离”要比“先离后刹”浪费燃料() 在典型的鼓式驻车制动器上()推动制动蹄向外顶住制动鼓 在典型的鼓式驻车制动器上()推动制动蹄向外顶住制动鼓 有些盘式制动器上使用了一种‘盘中蹄’驻车制动系统,()推动制动蹄向外顶住制动鼓的 有些盘式制动器上使用了一种‘盘中蹄’驻车制动系统,()推动制动蹄向外顶住制动鼓的 驻车制动器制动鼓磨损起槽可光磨处理() 蹄式制动器蹄片磨损变薄后需要调整,且制动鼓容易进水或污物,使制动效能下降。() 制动器刹不住车的原因有主弹簧疲劳()
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