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在使用驻车制动器时“先刹后离”要比“先离后刹”浪费燃料()
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在使用驻车制动器时“先刹后离”要比“先离后刹”浪费燃料()
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制动器调整过松,刹不住车,停车后主轴有自转现象。
制动器调整过松,刹不住车,停车后主轴有自转现象()
怎样处理制动器刹不住负荷的故障?
制动器刹不住重物的原因是()
平地机行车制动器俗称“断液刹”。()
平地机行车制动器俗称“断液刹”()
电子控制式驻车制动器起步时必须手动解除驻车制动器制动状态()
典型的盘式制动器有也叫做碟刹
驻车制动器又称制动器()
经机动制动器刹紧受力链断裂的静拉力()º/
液压盘刹安全钳是常闭式,驻车制动靠( )力实现。
锚机链轮应装有可靠的制动器,刹紧后,应能承受锚链断裂负荷()的静拉力。
驻车制动器根据不同车型有手动驻车制动器和( )。
同杆架设的多层线路挂接地线时应()。A.先挂下层,后挂上层 B.先挂上层,后挂下层 C.先挂离人体较近设备,后挂离人体较远设备 D.先挂离人体较远设备,后挂离人体较近设备
制动器间隙过小容易出现“自刹”现象损耗发动机功率导致制动器发热消耗燃油()
按照我国钢质船建造规范要求,锚机的链轮或卷筒应装有制动器,刹紧后应能承受()
使用水刹车时,必须先挂水刹车,后松刹把,绝对不允许在游车大钩负载()挂合水刹车.
带有驻车制动器的盘式制动器兼有汽车行驶制动和驻车制动功能。
制动器间隙过小容易出现“自刹”现象损耗发动机功率导致制动器发热燃油消耗率增加()
驻车制动器根据不同车型有()和脚踏驻车制动器两种。
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