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为了避免缸套内壁表面的低温腐蚀应控制缸套内表面的温度()。
单选题
为了避免缸套内壁表面的低温腐蚀应控制缸套内表面的温度()。
A. 高于燃油中钒和钠燃烧产物的熔点
B. 低于燃油中钒和钠燃烧产物的熔点
C. 高于燃油中硫燃烧产物的露点
D. 低于燃油中硫燃烧产物的露点
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中高速柴油机缸套外圆表面的穴蚀,除缸套高频振动外,还有()。
活塞组件装入气缸套前应先在活塞环及活塞、缸套表面涂抹薄层()。
船舶柴油机气缸套冷却水温度应使缸套工作表面的温度()。
干式缸套的特点是外表面不直接于水接触。干式缸套的壁厚为()mm。
闭式冷却系统中柴油机缸套腐蚀主要是由低温度腐蚀引起的。
缸套型式有湿式缸套和()缸套两种
燃油中的矾和钠燃烧产物产生危害的条件是缸套内表面温度()。
气缸套内表面发生的酸腐蚀称为()。
下列防止缸套外表面穴蚀的各种措施中最关键的是()。
柱塞缸缸筒内表面需要精加工()
注浆泵缸筒的更换方法:用手盘动(),将要更换缸套的拉杆退到最后位置,把缸套的专用工具放入缸套孔内并顶在()上,然后把顶板拧在缸套前端内孔丝扣上,此时用手盘动皮带轮即可将缸顶套连同水泵缸套一起顶出来。
将新缸套及()拧在一起,在缸套外圈抹上机油插入泵体孔内,并用打套将缸套轻轻打到底。
气缸套内表面受到的腐蚀通常是()。
气缸套内表面发生酸腐蚀在()最严重。
新造船舶航行试验后吊缸检查发现2*缸气缸套和活塞环工作表面磨损严重,活塞裙部表面烧伤,依此可判断为()。
简述干式缸套和湿式缸套特点。
如何根据声音来判断泵的缸套刺、缸套松动、缸套垫子刺、活塞背帽松动?
如何根据声音来判断泵的缸套刺、缸套松动、缸套垫子刺、活塞背帽松动
干式缸套和湿式缸套各自的特点?
为了防止柴油机产生拉缸事故,气缸套内圆表面采用()加工或()加工。
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