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端洗列车对标如果冲标时,司机联系信号楼后可以后退对标。( )
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端洗列车对标如果冲标时,司机联系信号楼后可以后退对标。( )
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ATP模式冲标后,以ATP模式后退对标最多可以退行次()
列车以ATP模式到站后冲标越出约两个个车门左右,行调令司机后退对标,此时优先采用ATP模式进行后退()
机场线在正线ATP冲标米以内,司机可转RMR模式自行后退对标()
洗车作业时,列车进入洗车机后不得后退,特殊情况需后退时,须与信号楼联系,经信号楼同意后换端动车。( )
列车对标不准,若冲标在5米标范围内(特殊情况冲标10米内需要后退的),TOD显示“向后缓行可用”,转模式,后退对标停车,开关门作业后转ATO模式继续运行()
宁溧线在正线ATP冲标米以内,司机可转RMR模式自行后退对标()
列车对标过标5米时,司机()
列车进站对标停车过程中冲标,在ATP模式下能够后退的限制条件包括()
冲标0.5m以上至一个车门及以下时,司机先后退对标,站台作业完毕动车后报行调()
列车站台冲标TOD信息显示“过冲回退可用”电客车司机可采用模式退行对标()
信号标志包括:警冲标,站界标,预告标,,司机鸣笛标等()
信号标志包括:警冲标,,预告标,引导员接车地点标,司机鸣笛标等()
列车AMC模式对标不准、若冲标()米以内,以RM模式退行对标;
列车以IATP模式进站过标后停车时,没有出现停车窗,此时司机须将模式开关1转换至位置,后退进行对标()
列车对标过标米时,司机按行调命令执行()
常见的信号标志有警冲标、站界标、司机鸣笛标、减速地点标、减速信号牌和作业标()
列车整备完毕后,司机联系信号楼,优先使用联系()
信号标志有警冲标,站界,司机鸣笛标,作业标(),停车位置标,进站预告标等
列车过标时,经行调同意后,司机在原驾驶端按照规定驾驶模式,以小于5公里/小时退行至站台规定停车位置,严禁擅自后退对标()
警冲标、站界标、司机鸣笛标、减速地点标、停车位置标都属于信号标志。
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