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12A01列车主风缸压力低于3.5Bbar列车会施加停放制动，若处理无效申请救援（）
当主风缸压力低于()Kpa时，车辆自动施加停放制动。
总风缸压力低于4.8bar列车施加（）
总风缸压力低于5.5bar列车施加（）
总风缸压力正常值为（）bar，当低于（）bar时，自动施加紧急制动（）
当主风缸压力低于650Kpa时，车辆自动施加停放制动（）
救援运行过程中故障车的主风缸压力不能低于（）,否则列车会自动施加停放制动。
昆明地铁列车停放制动压力值bar时自动施加（）
当列车主风缸压力低于时，列车将施加紧急制动，须主风缸压力打风至后，列车解除紧急制动，可以牵引动车
列车主风压力对行车的影响：当风压低于Kpa，停放制动将自动施加（）
当总风管压力低于6bar时，列车会施加停放制动（）
当列车主风缸压力低于（）时，列车将施加紧急制动，须主风缸压力打风至700KPa后，列车解除紧急制动，可以牵引动车
总风压力低于bar时，停放制动的施加（）
列车在主风缸压力低于（）bar时产生紧急制动
当列车主风压力小于600kpa时，列车会自动施加停放制动（）
"当主风缸空气压力低于( )bar时，列车立即实施紧急制动。
宁溧线列车在主风缸压力低于bar时产生紧急制动（）
当总风缸压力低于kpa时，单元制动器自动施加停车制动（）
当列车总风缸压力低于450kp时，列车会自动施加（）
列车在静止状态下，列车主风缸压力低于牵引封锁，动车状态下，列车主风缸压力低于牵引封锁（）
