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总风缸压力低于5.5bar列车施加()
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总风缸压力低于5.5bar列车施加()
A. 常用制动
B. 紧急制动
C. 快速制动
D. 停放制动
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列车在主风缸压力低于()bar时产生紧急制动
首期工程列车总风缸压力不足时可启动“总风压力可用旁路”,但要确认总风压力不低于6.0bar。改正()
当制动风缸压力低于6.8bar时,停放制动会通过弹簧自动施加()
昆明地铁电客列车总风缸压力不足时可启动“总风压力可用旁路”,但要确认总风压力不低于6.0bar()
总风压力低于7.5bar时,列车施加紧急制动。
当总风管压力低于6bar时,列车会施加停放制动()
列车主风缸压力低于380Kpa停放制动施加()
当列车主风缸压力低于()KPa时,列车自动施加停放制动,须主风缸压力打风至()KPa后,停放制动缓解。
"当主风缸空气压力低于( )bar时,列车立即实施紧急制动。
宁溧线列车在主风缸压力低于bar时产生紧急制动()
年检检查压力开关A09,当列车总风压低于5.5bar时,列车施加{|*|}。
一号线列车在主风缸压力低于bar时产生紧急制动()
当列车总风缸压力低于时,将导致列车牵引封锁()
当总风缸的压力大于Bar时,列车的牵引封锁可以自动解除()
总风压力低于bar时,停放制动的施加()
当列车主风缸压力低于时,列车将施加紧急制动,须主风缸压力打风至后,列车解除紧急制动,可以牵引动车
当总风缸压力低于kpa时,单元制动器自动施加停车制动()
总风缸容积为L,最高设计压力为bar()
不管是运行或是静止,若主风管(缸)压力低于bar时,列车立即施加紧急制动。只有在列车停车,并且主风管(缸)压力高于bar时,紧急制动才可以缓解()
空压机的启动条件:主风缸压力低于{|*|}bar时主空压机工作;主风缸压力低于7.0bar时,两台空压机同时启动。
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