列车主风压力对行车的影响：当风压低于Kpa，停放制动将自动施加（）

风压低于550KP时，停放制动施加（） 当列车主风缸压力低于（）KPa时，列车自动施加停放制动，须主风缸压力打风至（）KPa后，停放制动缓解。 CRH6F型动车组救援时，总风风压低于340kPa时需停车检查，风压正常后行车，必要时切除停放制动或空气制动（） 地铁列车总风压力低于KPa，列车会产生紧急制动（） 重庆B型地铁在总风压力低于kPa时，自动施加停放制动（） 总风压力低于kPA列车自动施加紧急制动（） 列车主风缸压力低于380Kpa停放制动施加（） 当主风压力小于__时，列车会自动施加停放制动 CR400AF型动车组被救援过程中,动车组总风风压低于kPa时需停车检查,风压正常后行车,必要时切除停放制动或空气制动（） 重庆B型地铁列车在列车停车时，当总风压力下降到停放制动开始施加的压力后，停放制动能够自动施加，当总风压力恢复时停放制动不能自动缓解并恢复停放制动的正常功能（） 当16A02型列车总风压力低于时，列车实施紧急制动，当总风压力高于时恢复（） 当停放制动风缸中风压达到( )kPa以上，弹停装置缓解后允许行车。 总风压力低于bar时，停放制动的施加（） 继电器KP60的动作值是当总风压力高于( )kPa时闭合，当总风压力低于350kPa时断开，确保行车安全。 列车总风压低于bar时会触发紧急制动（） 被救援过程中，司机在连挂端司机室密切监视总风压力和蓄电池电压。动车组总风压力低于600kpa时，需停车检查。风压正常后行车，必要时切除停放制动或空气制动（） 年检检查压力开关A09，当列车总风压低于5.5bar时，列车施加{|*|}。 继电器KP60的动作值是当总风压力高于470kPa时闭合，当总风压力低于350kPa时断开，确保行车安全（） CRH1A型动车组当风压低于__时，车组将执行“紧急制动”（） 风风压低于bar，列车将牵引封锁，当风压重新高于bar时，主风缸压力低故障将自动消除，牵引封锁随之解除，列车可以动车（）