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铁路货车用JC行双作用弹性旁承,采用液体介质进行冷冻,试样取出后应在内完成试验()
单选题
铁路货车用JC行双作用弹性旁承,采用液体介质进行冷冻,试样取出后应在内完成试验()
A. 5s
B. 10s
C. 15s
D. 20s
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铁路货车段修时,JC系列双作用弹性旁承,检查旁承磨耗板尼龙磨耗板松动时更换()
铁路货车用JC行双作用弹性旁承常规纵向疲劳试验后,自由状态下室温放置后,垂直永久变形小于2.5mm()
铁路货车段修时,JC系列双作用弹性旁承,旁承磨耗板与旁承体组装,磨耗限度凹槽应向上,须平行压入()
铁路货车用JC型双作用弹性上旁承磨耗板平面度为mm,表面不得有氧化皮和油污()
货车运用限度规定:双作用弹性旁承滚子或JC-1旁承尼龙支撑板与上旁承间隙>mm()
铁路货车用JC行双作用弹性旁承组成不允许涂抹润滑脂,除规定部位外,不得有油漆、氧化皮及其它残留物()
铁路货车用JC行双作用弹性旁承寿命期内,在正常运用条件下,质量保证期为公里或6年(以先达到者为准)()
铁路货车转向架双作用弹性上下旁承间隙()
铁路货车用JC行双作用弹性旁承常规纵向疲劳试验万次后,与试验前相比,在10mm压缩时,刚度变化不大于10%()
JC型双作用常接触弹性旁承的作用()
装用JC-2.JC-3型或非标准旁承间隙的JC型弹性旁承的铁路货车,在车辆位枕梁内侧.旁承上方的枕梁上盖板下部约100mm处腹板上焊装货车弹性旁承落成永久性标识牌()
JC型双作用弹性旁承,旁承磨耗板成品摩擦系数为()
铁路货车段修时,JC系列双作用弹性旁承,滚子及滚子轴,旁承滚子外径径向磨耗、腐蚀深度大于mm或严重变形影响作用时更换()
除另有规定外,装用双作用弹性旁承的铁路货车,同一车辆4个弹性旁承组成安装须()
JC系列双作用弹性旁承不必从摇枕下旁承盒中整体取出进行外观检查()
JC系列双作用弹性旁承须从摇枕下旁承盒中整体取出进行外观检查()
JC系列双作用弹性旁承须从摇枕下旁承合中整体取出来进行()
JC系列双作用弹性旁承,旁承磨耗板磨耗深度时可以不更换()
转K6型转向架采用JC型双作用弹性旁承()
JC系列双作用弹性旁承须从摇枕下旁承盒中整体取出来进行外观检查()
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