铁路货车段修时，JC系列双作用弹性旁承，检查旁承磨耗板尼龙磨耗板松动时更换（）

“始发列车”的检查范围和质量标准规定：铁路货车双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板（） JC系列双作用弹性旁承磨耗板的检修技术要求是什么 JC系列双作用弹性旁承磨耗板工作表面不得有等各种污物（） JC系列双作用弹性旁承，旁承座底面、侧面磨耗大于时，更换或与弹性旁承体分离后堆焊加工、恢复原型（） 货车运用限度规定：双作用弹性旁承滚子或JC-1旁承尼龙支撑板与上旁承间隙>mm（） 检修时，JC系列双作用弹性旁承，旁承座与滚子轴接触凹槽磨耗大于3mm时，焊修后加工，恢复原型（） 摘车临修的故障范围：旁承体破损、丢失，双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板、旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板接触,间隙旁承间隙超限（） 旁承体破损、丢失，双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板有间隙、旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板接触,间隙旁承间隙超限属于摘车临修故障范围（） JC系列旁承由弹性旁承体、旁承磨耗板、旁承座、支承磨耗板（或滚子和滚子轴）及调整垫板等主要零部件组成（） JC系列双作用弹性旁承旁承滚子外径径向磨耗、腐蚀深度大于或严重变形影响作用时更换（） 铁路货车用JC行双作用弹性上旁承磨耗板平面度为mm，表面不得有氧化皮和油污（） 铁路货车用JC型双作用弹性上旁承磨耗板平面度为mm，表面不得有氧化皮和油污（） 铁路货车用JC行双作用弹性旁承橡胶主体材料为橡胶（） 始发列车检查范围和质量标准：双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板无间隙、旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板不得接触,间隙旁承间隙不超限（） JC系列双作用弹性旁承不必从摇枕下旁承盒中整体取出进行外观检查（） JC系列双作用弹性旁承须从摇枕下旁承盒中整体取出进行外观检查（） 铁路货车段修时，装用JC-2型旁承的摇枕旁承盒内挡销时更换（） 铁路货车转向架部分的运用限度：双作用弹性旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承间隙（） JC系列双作用弹性旁承须从摇枕下旁承盒中整体取出来进行外观检查（） “始发列车检查范围和质量标准”规定：旁承体无破损、丢失，双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板无间隙、旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板无间隙,间隙旁承间隙不过限（）