车统-51C是轴承发送单（）

车轮辐板孔裂纹在车统-51C中标注WL（R）3-15表达含义L（） 车轮辐板孔裂纹在车统-51C中标注WL（R）3-15表达含义15（） 核对《轮轴卡片》（车统-51C），轮对（）、车轴制造厂家代号、轮对首次组装时间、组装单位和轮对末次组装时间、组装单位，与实物轮对信息一致 车轮辐板孔存在周向裂纹长度不超过mm时，须在车统—51C卡片的轮对检修故障栏内做好记录（） 车统－50A《轮轴、轮对、车轴发送单》保存期限为（） 车统-50B《车轮发送单》保存期限为年（） 车统—51A轮轴卡片适用单位（） 车统－51A《轮轴卡片》保存期限为（） 车轮车间轮轴卡片车统-51A保存期限（） 车统－26是车辆修竣通知单（） 轮轴二级修、三级修时，须对轴承进行全面检查，确定轴承修程并涂打白色修程标记，填写《轮轴卡片》（车统-51），标记高约为mm（） 车辆检修通知单为“车统-”（） 《车辆检修通知单》即车统-23（） 探伤后应按所探测分别在《轮轴卡片》（车统－51）相应栏签章（） 车统-33并车统-36是（ ）。 “车统-36”的名称是《车辆修竣通知单》（） “车统-22B”的名称是《车辆检修记录单》（） 《车统-45》为良好车辆送往修理线装备单（） 对扣修的重车需要卸车修理时，应在“车辆检修通知单（车统23）”中注明由车站在“车辆检修通知单（车统23）”上签字时起算为检修车（） 80C51串口发送控制器的作用描述中______是不正确的