探伤后应按所探测分别在《轮轴卡片》（车统－51）相应栏签章（）

车统—51C（轮轴卡片）保存期限为4年（） 责任者须签章,《轮轴卡片》（车统一51A）上无签章的轮轴不得向货车上安装使用（） 微控轮轴、轮对探伤后均须打印车统53-A，探伤人员须签章。封面上填写、起止日期、起止轴号和“”字样（） 每条轮轴、轮对、车轴探测完毕后，探伤人员应填写下列探伤记录：探伤过程中凡发现缺陷，均须填写每条轮轴、轮对、车轴探伤后均须填写，探伤人员须签章（） 车辆段检修车间、运用（站修）车间轮轴卡片（车统-51C）的保存期限为年（） 车统一51A（轮轴卡片）收入单位须填写到（） 探伤结束后，探伤人员须填写或打印《铁路货车轮轴（轮对、车轴）超声波（磁粉）探伤记录》（车统—53A）。探伤检查发现缺陷时，还须填写或打印《铁路货车轮轴（轮对、车轴）超声波（磁粉）探伤发现缺陷记录》（车统—52A）（） 轮轴二级修、三级修时，须对轴承进行全面检查，确定轴承修程并涂打白色修程标记，填写《轮轴卡片》（车统-51），标记高约为mm（） 核对《轮轴卡片》（车统-51C），轮对（）、车轴制造厂家代号、轮对首次组装时间、组装单位和轮对末次组装时间、组装单位，与实物轮对信息一致 季度性能检查完毕，由探伤人员填写或打印《磁粉探伤机季度性能检查记录》（车统－53A），参加检查的人员应共同签章（） 探伤检查发现缺陷时，还须填写或打印《铁路货车轮轴轮正确、车轴超声波磁粉探伤发现缺陷记录》车统—53A（） 磁粉探伤检查发现缺陷时，还须填写或打印《铁路货车轮轴（轮对、车轴）超声波（磁粉）探伤发现缺陷记录》（车统-53A）（） 磁粉探伤检查发现缺陷时，还须填写或打印《铁路货车轮轴轮正确、车轴超声波磁粉探伤发现缺陷记录》车统-53A（） 微控探伤过程中凡发现缺陷车轴，在《车统—53A》备注栏注明“”字样（） 车统—51A，新组装轮轴当车轴收入时填写收入基本情况中车轴收入项目，其他项目可不填（） 车统－51A，新组装轮轴当车轴收入时填写收入基本情况中车轴收入项目，其他项目可不填（） 车统-51C是轴承发送单（） 探伤过程中凡发现缺陷车轴，均须详细填写或录入《铁路货车轮轴（轮对、车轴、车轮）超声波（磁粉）探伤发现缺陷记录簿》（车统-52A），注明轮轴，并注及发现手段，并做出分析（） 在办理施工销记时故障，应立即启用纸质运统-46填记销记内容，待电子运统-46恢复正常后，打印该条计划的“请求施工登记”栏和“承认施工”栏内容，粘贴于纸质运统-46相应栏目下（） 确定探伤灵敏度后，在实际探测轮轴、轮对时，只允许调节其他按键及参数均不得调整（）