电客车出入库时，在库门道口前一度停车，电客车司机确认库门开启到位，越过库门后一度停车，确认无人无物侵线，以不高于 5km/h 的速度进出库。

洗车模式选择时，电客车停车在进库前（） 电客车停放在运用库时，司机室须对准停车 列车进入静调库时在平交道口“一度停车”标前一度停车,确认平交道口（） 电客车出库时，驾驶员应使电客车头部越出车库大门时一度停车，确认电客车四周以及停车库门前平交道口的安全情况，然后以（）km/h速度行驶出库 电客车在入场时，运行至前一度停车，联系信号楼（） 电客车进出双周/三月检线、静调线时，在库门前一度停车，司机确认库门及线路安全后，合“慢行模式”限速3km/h运行（） 电客车运行到信号机必须一度停车（） 出库过程中，以模式驾驶电客车出库，库内运行限速。在应一度停车，确认线路状态良好，库门开启到位后以动车通过。车尾越过库门前平交道口后恢复规定速度运行（） 电客车回库在停车股道停稳，车辆接车人员方可进司机室（） 电客车运行到哪些（）信号机必须一度停车？（） 双桥洗车作业流程，电客车回段/场得到DCC值班员通知需要洗车时，司机确认入段信号机亮黄灯，道岔开通方向正确后，按规定速度驾驶电客车到信号机前一度停车 需要调车至静调库前，调车员（电客车司机）应确认处于开启状态和符合行车条件（） 电客车运行到转换轨防护信号机前都必须一度停车，报行调（） 电客车回库在停车股道停稳，车辆接车人员征得同意后方可进司机室（） 车厂接触网停电调动客场现场处置方案中规定：工程车司机按信号楼指令距离电客车第一次一度停车后，限速Km/h运行，距离电客车1至2米处一度停车（） 电客车运行到信号机及转换轨防护信号机前都必须一度停车，在信号机前一度停车后，报行调 工程车调动电客车时连挂前，由电客车司机负责做好电客车防溜措施并（） 入段回库的电客车需要库内动车处理故障时，检修分部须向提报动车计划，电客车司机配合作业（） 电客车进车厂时，司机驾驶电客车进入出/入段（场）线转换轨一度停车，与信号楼联系后改用模式，凭进厂信号机显示的开放信号进入车厂（） 电客车、工程车接近道口时，要加强瞭望并注意鸣笛，在距道口m前需一度停车，确认道口安全，无车辆、行人抢道后，鸣笛动车通过道口，并密切注意道口两侧的动态，有异常情况时应立即停车