入段回库的电客车需要库内动车处理故障时，检修分部须向提报动车计划，电客车司机配合作业（）

回段/场电客车，若不能开放，则开放，按DCC值班员的联控用语动车（） 在电客车、工程车上进行检修作业时，应在电客车、工程车揭挂禁动牌（） 动车组出、入检修库前，由动车所通过语音广播提示库内作业人员，拉起安全警戒线后，严禁人员穿越该股道（） 工程车或调试电客车出段、回段组织正确的有（） 在电客车故障处置期间，使用需要在动车前向行调报告上述操作及动车限制（） 当天交出电客车因故障回库后，车辆中心应立即准备具备上线条件的电客车作为（） 应按计划安排早晚高峰车回段，以满足电客车检修、登顶检查及洗车登顶等作业需求（） 库内整备作业时发生电客车故障，司机应及时报（ ）。 动车（客车）段组织二级检修对规检查（） SS4改型电力机车在库内需要动车时，需将主电路库用开关10QP或60QP置“库用”位，利用库内电源动车。（ ） 动车组出、入动检库前，应由动车所（ ）广播通知库内现场人员，严禁穿越该股道。 动车（车辆）段动车调度应掌握动车组故障及处理情况,督促故障修复并上报调查处理情况,提出动车组在外段的临时检修（） 凡停放在库内检修线上的工程车，需要拆除禁动标志牌动车时，由谁撤除（） 电客车回段后，车场调度应及时将交还检修调度，以便检修调度安排检修、保洁作业（） 一级检修是对动车组的等部位实施快速例行检查、试验和故障处理的检修作业,须在动车所检查库内实施（） 电客车经转换轨回段时，应呼叫（） 凡停放在库内检修线上的工程车，需要拆除禁动标志牌动车时，由负责撤除（） 电客车回库后，现场办理交车，车场调度向检修调度交接《运用列车状态表》，此后电客车管理权属车辆中心，所有登车作业需征得检修调度同意并办理请、销点手续（） 电客车回库后，当值司机与检修接车人员现场办理交车，所有登车作业需征得同意并办理请、销点手续（） 电客车制动系统故障不具备运行条件时，禁止凭自身动力动车（）