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实践证明,连杆轴颈的磨损比主轴颈的磨损()。
单选题
实践证明,连杆轴颈的磨损比主轴颈的磨损()。
A. 严重
B. 轻
C. 差不多
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四冲程柴油机连杆轴颈外侧磨损比内侧磨损()
连杆轴颈磨损成椭圆形的最大磨损部位是在各轴颈的()
全支撑曲轴主轴颈数目比连杆轴颈()。
连杆轴颈最大磨损通常发生在()。
在径向,曲轴主轴颈()磨损较大。
在径向,曲轴连杆轴颈的()磨损最大。
连杆轴颈的最大磨损通常发生在()。
在正常使用条件下,一般主轴承、连杆轴承的磨损率都()主轴承和连杆轴颈
连杆轴颈径向椭圆磨损的最大部位是在各轴颈的()
泵轴常见的损坏形式有泵轴的弯曲变形.动配合轴颈磨损.连杆轴颈磨损及轴的表面腐蚀磨损()
连杆弯曲会引起曲轴轴颈的锥形磨损。
连杆弯曲会引起曲轴轴颈的锥形磨损()
主轴颈和连杆轴颈的润滑采取压力润滑,自机体上过来的压力油分别送到各连杆轴颈,再由连杆轴颈送到主轴颈()
曲轴主轴颈过度磨损后可采用()修复。
发动机曲轴主轴颈和连杆轴颈采用()
精磨主轴颈、连杆轴颈采用了什么砂轮?
一般来说,柴油机曲轴主轴颈磨损较曲柄销颈磨损()。
曲轴磨削时先磨削主轴颈,再磨削连杆轴颈。
磨床砂轮架砂轮主轴轴承的磨损、砂轮主轴与砂轮法兰轴颈的磨损,均会使磨削工件表面产生()
磨削曲轴时,应先磨削连杆轴颈,然后磨削主轴颈。
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