连杆轴颈径向椭圆磨损的最大部位是在各轴颈的（）

实践表明，连杆轴颈的磨损比主轴颈的磨损严重（） 曲轴主轴颈和连杆轴颈的修理尺寸根据轴颈中（）一道磨损轴颈确定。 主轴颈和连杆轴颈的润滑采取压力润滑，自机体上过来的压力油分别送到各连杆轴颈，再由连杆轴颈送到主轴颈（） 曲轴主轴颈和连杆轴颈的修理尺寸根据轴颈中哪一道磨损轴颈确定（） 检测轴颈磨损状况时，用（）测量所有主轴颈和连杆轴颈的尺寸。 在径向，曲轴主轴颈（）磨损较大。 驱动桥油封轴颈的径向磨损不大于（）mm，油封轴颈端面磨损后，轴颈位的长度应大于油封的厚度。 驱动桥油封轴颈的径向磨损不大于（）mm，油封轴颈端面磨损后，轴颈位的长度应大于油封的厚度 驱动桥油封轴颈的径向磨损不大于mm，油封轴颈端面磨损后，应更换新件（） 驱动桥油封轴颈的径向磨损不大于（）mm，油封轴颈端面磨损后，应更换新件 连杆弯曲会引起曲轴轴颈的锥形磨损。 连杆弯曲会引起曲轴轴颈的锥形磨损（） 检验曲轴轴颈的磨损情况时，先在轴颈磨损的部位处测量，找出直径（） 泵轴常见的损坏形式有泵轴的弯曲变形.动配合轴颈磨损.连杆轴颈磨损及轴的表面腐蚀磨损（） 四冲程柴油机连杆轴颈外侧磨损比内侧磨损（） 一般直列式发动机，由于负荷和润滑条件的不同，连杆轴颈的磨损比主轴颈的磨损（） 汽车后桥壳装油封处轴颈径向磨损不得超过mm（） 同一台发动机的曲轴轴颈，曲轴轴承和连杆轴颈，边杆轴颈，磨损比值的大小取决于配合副的（） 在发动机中的磨料磨损有：曲轴轴颈、连杆轴颈、汽缸、活塞、活塞环等零件（） 全支撑曲轴主轴颈数目比连杆轴颈（）。