过渡段填筑高度H小于基床厚度时，基底压实质量应符合设计要求填筑高度H大于基床厚度时，基底压实质量应达到地基系数K30≥（）MPa/m的要求

基床以下路堤填筑分层填筑厚度应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实密度，通过现场工艺试验确定。分层填筑的最小分层厚度不宜小于（）cm。 浸水路堤填筑的压实质量应符合设计要求,基床以下路基浸水与不浸水部分分界高程的施工允许偏差为( )mm。 基床以下路堤填筑采用碎石类土和砾石类土时每层填筑压实厚度不宜超过（）cm，采用砂类土时每层填筑压实厚度不宜超过（）cm。 过渡段级配碎石施工分层填筑压实，每层的压实厚度不应大于（）cm，最小压实厚度不宜小于15cm。 浸水路堤填筑的压实质量应符合设计要求，基床以下路基浸水与不浸水部分分界高程的施工允许偏差为0～+（）mm。 过渡段级配碎石施工应符合设计要求，分层填筑压实，每层的压实厚度不应大于( )，最小压实厚度不宜小于( )，具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定的工艺参数进行控制。 过渡段级配碎石施工应符合设计要求，分层填筑压实，每层的压实厚度不应大于（　　），最小压实厚度不宜小于（　　），具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定的工艺参数进行控制。 基床表层填筑压实质量控制。采用K30（或Ev2）、（）和Evd三项指标。 基底应在填筑前进行压实，基底原状土的强度不符合要求时，应进行换填，换填深度不应小于（　）。 在填筑土方路堤的路床顶最后一层时，压实后的厚度应不小于（）mm 基床表层级配碎石或级配砂砾石应分层填筑，每层的最大填筑压实厚度不得大于（）cm，最小填筑压实厚度不得小15cm。 土方路堤施工过程中，填筑路床顶最后一层时，压实后的厚度应不小于( )。 在填土方路基施工中,填筑路床顶最后一层时,压实后的厚度应不小于()mm。 Ⅱ级铁路底层基床土由中砂填筑时，其相对密度应不小于（）。 基床以下路堤填筑分层填筑（）应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实密度，通过现场工艺试验确定。采用碎石类土填筑时，分层的最大压实厚度不应大于（）。 过渡段掺水泥级配碎石混合料宜在()h内填筑压实完毕。 台背与墙背填筑施工应符合相关规定，其中二级及二级以上公路应按设计做好过渡段，过渡段路堤压实度应不小于（　　）。 路堤与横向结构物（箱涵）过渡段，当涵顶距路肩高度小于2m时，涵顶以上填筑级配碎石+5%水泥，过渡段填筑级配碎石（） 基床以下路基填筑要求，各区段交接处，应互相重叠压实，纵向搭接长度不应小于（）m。 路基填土高度小于路面和路床总厚度时，基底应按设计要求处理。如对地基表层土进行超挖、分层回填压实，其处理深度不应小于（）