基床以下路基填筑要求，各区段交接处，应互相重叠压实，纵向搭接长度不应小于（）m。

在路基碾压夯实施工中，各区段交界处相互重叠压实，纵向搭接长度不小于()m。 下列项目中，路堤碾压区段交接处重叠压实长度不得小于1m的是（ ）。 下列项目中，路堤碾压区段交接处重叠压实长度不应小于2m的是()。 路基填筑压实工艺中“四区段”指检测区段、填土区段、整平区段、压实区段。 路基基床以下路堤本体分层填筑厚度应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实密度，通过现场工艺试验确定，当采用碎石类土和砾石类土填筑时，分层的最大压实厚度不应大于（）cm。 基床以下路堤填筑分层填筑厚度应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实密度，通过现场工艺试验确定。分层填筑的最小分层厚度不宜小于（）cm。 基床以下路堤填筑分层填筑（）应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实密度，通过现场工艺试验确定。采用碎石类土填筑时，分层的最大压实厚度不应大于（）。 路基填筑按作业区段分为填土、整平、压实、（ ）区段。 当路基各段不同步填筑时，纵向接头处应在已填筑压实基础上挖出硬质台阶，台阶宽度不宜小于，高度同填筑压实层厚（） 路基填筑压实工艺中“四区段”指（）。 Ⅱ级铁路表层基床土由粉砂填筑时，压实系数应不小于（）。 基床表层级配碎石填筑时，横向结构物顶部填筑厚度小于（）范围内应用小型压实机械压实。 基床表层级配碎石应分层填筑，每层的最大填筑压实度不得大于（）. 基床以下路堤填筑采用碎石类土和砾石类土时每层填筑压实厚度不宜超过（）cm，采用砂类土时每层填筑压实厚度不宜超过（）cm。 填筑压实按照区段流程法横向全宽、纵向水平分层填筑施工。作业区段划分（），（），碾压整形区段，检测报验区段 填筑压实按照区段流程法横向全宽、纵向水平分层填筑施工。作业区段划分（），（），碾压整形区段，检测报验区段 浸水路堤填筑的压实质量应符合设计要求,基床以下路基浸水与不浸水部分分界高程的施工允许偏差为( )mm。 以下属于铁路路基基床表层填筑工艺流程的是（）。 过渡段填筑高度H小于基床厚度时，基底压实质量应符合设计要求填筑高度H大于基床厚度时，基底压实质量应达到地基系数K30≥（）MPa/m的要求 浸水路堤填筑的压实质量应符合设计要求，基床以下路基浸水与不浸水部分分界高程的施工允许偏差为0～+（）mm。