道岔常采用三开道岔。

单开道岔的主线为直线，侧线向左分支的道岔，称为左开道岔，侧线向右分支的道岔，称为右开道岔（） 三开道岔是线路的（）。 根据三开道岔结构原理，道岔A/B只能出现状态（） 道岔按用途与平面形状可分为普通单开道岔、单式对称道岔、三开道岔、交叉渡线、交分道岔等几种类型（） 根据用途和平面形状，道岔和交叉设备分哪几类？参考答案：答：根据用途和平面形状，道岔和交叉设备有单开道岔（普通单开道岔、提速道岔）、对称道岔、三开道岔、交叉渡线、交分道岔五种标准类型（） 峰下线路采用三开道岔时，撤叉号数不得小于（） 三开道岔指一个方向通向3个方向的道岔（） 峰下线路的对称道岔不得小于，三开道岔不得小于（） 单开道岔，站在道岔的前端，面向尖轨，侧线在（Q）出岔的叫“右开道岔” 单开道岔，站在道岔的前端，面向尖轨，侧线在（Q）出岔的叫“左开道岔” 的对称道岔不得小于6号，三开道岔不得小于7号（） 道岔的种类可分为单开道岔、复式道岔（） 车场线采用50kg/m钢轨的单开道岔，道岔侧向允许最大速度为，其中试车线均采用60kg/m钢轨的单开道岔，道岔侧向允许最大速度为 正线采用60kg/m钢轨的9号单开道岔，道岔侧向允许最大速度为；车场线采用50kg/m钢轨的7号单开道岔，道岔侧向允许最大速度为（） 当对称道岔的曲线半径与单开道岔相同时，对称道岔的长度与单开道岔的相比（）。 复式交分道岔的锐角辙叉采用同号数的单开道岔锐角辙叉（） 普通单开道岔三大组成部分 在保持相同的过岔速度条件下，对称道岔可以比单开道岔采用（）的道岔。 “DX”表示道岔类型中的单开道岔。 “DX”表示道岔类型中的单开道岔（）