阀紧急阀与103型紧急阀的区别主要是：在放风阀导向杆内设先导阀及增大紧急活塞杆上的轴（）

JZ-7型空气制动机自阀紧急制动时，制动管内压力空气由自阀的放风阀和分配阀的紧急放风阀直接排出（） 紧急阀主要由活塞部、放风阀部和先导阀部等组成（） 分配阀紧急部主要由膜板活塞、柱塞杆、放风阀、放风弹簧及三个( )等组成。 GYK的紧急放风阀为（），关闭GYK电源开关，紧急放风阀失电打开，处于放风状态。打开GYK电源开关，紧急放风阀自动关闭 紧急电空阀得电使紧急放风阀排风（） GK型三通阀紧急部由下体、下体胶垫、止回阀、止同阀弹簧、紧急阀、紧急阀阀杆、紧急阀座、、弹簧托板等组成（） √20控制阀的紧急阀由紧急活塞、放风阀、和安定弹簧等组成（） JZ－7型空气制动机自阀放风阀的功用是：自阀手柄在紧急制动位时，自阀的放风阀凸轮推开放风阀，直接排出（）内的压力空气，以达到紧急制动的目的 103型分配阀紧急活塞杆上紧急室充气限制孔为（） 紧急放风阀和电动放风阀工作原理和动作结果相同（） 电空控制器控制电动放风阀动作，紧急阀也会动作；如果发生列车分离，紧急阀动作，也会使电动放风阀动作（） 分配阀紧急放风阀有个作用位置（） 紧急放风阀由（）组成 GYK的紧急放风阀为__放风 在分配阀中主要由来控制紧急放风阀的动作（） JZ—7型分配阀紧急部的紧急放风阀开启时，的压力空气排向大气（） 分配阀、电动放风阀、紧急阀属于制动机的中继部分（） DK-1型制动机紧急阀动作与否，主要决定于电动放风阀是否动作（） 120货国空气控制阀主阀的紧急二段阀，是由紧急二段阀杆、紧急二段阀弹簧、紧急二段阀套等零件组成。位于主阀安装，是为了减轻量大货物列车在紧急制动时的（）而设置的，其结构与103阀基本相同 DK-1型电空制动机的气动部件主要有双阀口式中继阀与总风遮断阀、（）、（）、电动放风阀和紧急阀等