紧急放风阀和电动放风阀工作原理和动作结果相同（）

电动放风阀受3个装置控制，产生紧急制动作用（） GYK的紧急放风阀为__放风 GYK的紧急放风阀为（），关闭GYK电源开关，紧急放风阀失电打开，处于放风状态。打开GYK电源开关，紧急放风阀自动关闭 SS9型电力机车电空制动器置于紧急位，电动放风阀动作，而紧急阀无动作（） "紧急电空阀得电时，连通（）向电动放风阀膜板下侧充风的气路，以控制电动放风阀开放列车管的放风气路；而其失电时，则连通电动放风阀铜碗及膜板下侧向大气排风的气路，以控制电动放风阀切断列车管的放风气路。" 分配阀、电动放风阀、紧急阀属于制动机的中继部分（） 紧急放风阀上有3个放风口（） GYK控制的紧急放风阀为放风 紧急风缸用于控制的紧急放风阀的动作（） 发生列车分离时，电动放风阀首先动作（） 电动放风阀有（）、（）两种动作状态 紧急电空阀JZF得电后，沟通的风路有__________管至电动放风阀膜板下方、电动放风阀膜板向上移动，打开放风阀口，致使列车管与大气相通。 GYK的紧急放风阀为得电放风（） 电动放风阀包括个工作状态 在分配阀中主要由来控制紧急放风阀的动作（） √20控制阀的紧急阀由紧急活塞、放风阀、和安定弹簧等组成（） 型控制阀的紧急阀由紧急活塞，放风阀，和安定弹簧等组成（） ZDF型电动放风阀由TFK型电磁阀、紧急放风阀和延迟风缸三部分组成。电磁阀的输入端与总风缸管相连接，输出端通往紧急放风阀膜板下侧。在紧急放风阀上有与列车管相连接的风管及通往大气的排风口。电动放风阀受机车自动停车装置的控制金的控制。在自动停车装置接受符号并完成报警TS后，如司机仍不采取有效制动措施，则电动放风阀在吹内部各部件的作用下，电动放风阀将列车管的压力空气经排气阀口从放风阀排气口排向大气，列车 电动放风阀通过紧急电空阀控制而动作，使制动管的压力空气迅速排大气，产生紧急制动作用。 电动放风阀通过紧急电空阀控制而动作，使制动管的压力空气迅速排大气，产生紧急制动作用（）