DK-1型制动机紧急阀动作与否，主要决定于电动放风阀是否动作（）

DK—1型机车电动放风阀由紧急电空阀与放风阀两部分组成（） 简述DK-1制动机中紧急放风阀的构造及功用。 韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作，小闸“运转”位、大闸“紧急”位时，总风→塞门158→电动放风阀电空阀94YV下阀口→电动放风阀94膜板下方，电动放风阀打开（） 说明DK-1制动机中紧急放风阀在紧急制动位时的作用原理。 DK-1型制动机中紧急放风阀有三个作用位置，即、常用制动位和紧急制动位（） 述DK-1型制动机自阀紧急位紧急阀的工作状态 DK-1型制动机中紧急放风阀有三个作用位置，即：充气位、常用制动位和（） 分配阀、电动放风阀、紧急阀属于制动机的中继部分（） DK-1型制动机中紧急放风阀有三个作用位置，即：充气位、（常用制动位）和紧急制动位 CCBⅡ型制动机中PVEM紧急放风阀接收电子制动阀EBV的紧急制动指令，产生紧急制动作用（） 直流电力机车DK-1型电空制动机紧急放风阀在紧急制动位时的作用原理？ DK-1型制动机紧急阀膜板上方为（） DK-1型制动机空气位操作，需要紧急制动时应按住紧急按钮或拉手动放风阀，且空气制动阀手把应推向缓解位（） DK-1型制动机空气位操作，需要紧急制动时应按住紧急按钮或拉手动放风阀，且空气制动阀手把应推向缓解位。 SS9型电力机车电空制动器置于紧急位，电动放风阀动作，而紧急阀无动作（） 说明DK-1制动机系统中紧急放风阀在充气位时的作用原理。 DK—1型电空制动机中，设有一个电动放风阀，用来接受（）得电或失电的控制，经其动作后，连通或关断（）的放风气路，从而控制紧急制动的实施 直流电力机车DK-1型电空制动机紧急放风阀在常用制动位时的作用原理 直流电力机车DK-1型电空制动机紧急放风阀在常用制动位时的作用原理？ DK-1型制动机紧急放风阀的作用是：在紧急制动作用时使列车管压力迅速排出，同时通过本身电器动作接通电路，使相应继电器动作来（）