基础设施实行天窗修制度，优先采用专业维修模式（）

基础设施实行天窗修制度，优先采用周期检修模式，并应坚持“严检慎修”的原则，实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式（） 高速铁路基础设施实行天窗修制度，优先采用模式，并应坚持“严检慎修”的原则，实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式（） 高铁技规规定铁路基础设施实行天窗修制度，优先采用模式，并应坚持“严检慎修”的原则，实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式（） 高速铁路基础设施实行天窗修制度，优先采用综合维修模式，并应坚持“严检慎修”的原则，实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式。（高速技规第18条）（） 铁路基础设施实行天窗修制度，并推行（）、专业化集中修制度。 高速铁路基础设施实行（）制度，优先采用综合维修模式，并应坚持“严检慎修”的原则，实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式。 铁路基础设施实行天窗修制度，并推行预防性计划修、专业化集中修制度（） 基础设施实行天窗修制度，并推行预防性计划修、制度（） 铁路技术设备基础设施实行天窗修制度，并推行制度（） 基础设施实行天窗修制度，并推行预防性计划修、化集中修制度（） 基础设施实行天窗修制度应坚持的原则，实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式 基础设施实行状态修制度，并推行预防性计划修、专业化集中修制度（） 《铁路技术管理规程》规定基础设施实行--制度，并推行预防性计划修、专业化集中修 线路设备维修应实行天窗修制度,并实行的管（） 线路维修应严格实行天窗修制度。天窗时间应固定，一般不得少于 线路设备维修应实行天窗修制度，并实行检修分开的管理体制（） 线路设备维修应严格实行天窗修制度，一般不得少于min（） 对基础设施实行的制度，描述不正确的是（） 实行电话闭塞法时优先采用，象峰优先采用折返线道折返，福州火车南站优先采用折返线道折返 高速铁路可以实行天窗修制度（）