高铁技规规定铁路基础设施实行天窗修制度，优先采用模式，并应坚持“严检慎修”的原则，实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式（）

铁路基础设施实行天窗修制度，并推行预防性计划修、专业化集中修制度（） 基础设施实行天窗修制度，优先采用周期检修模式，并应坚持“严检慎修”的原则，实现设备状态修与相结合的维修方式（） 基础设施实行天窗修制度，优先采用综合维修模式，并应坚持（）的原则，实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式。 基础设施实行天窗修制度，优先采用周期检修模式，并应坚持“”的原则，实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式（） 高速铁路基础设施实行（）制度，优先采用综合维修模式，并应坚持“严检慎修”的原则，实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式。 铁路技术设备基础设施实行天窗修制度，并推行制度（） 基础设施实行天窗修制度，优先采用周期检修模式，并应坚持“严检慎修”的原则，实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式（） 基础设施实行天窗修制度，优先采用综合模式，并应坚持“严检慎修”的原则，实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式。答案——维修 基础设施实行天窗修制度，并推行预防性计划修、制度（） 基础设施实行天窗修制度，并推行预防性计划修、化集中修制度（） 《铁路技术管理规程》规定基础设施实行--制度，并推行预防性计划修、专业化集中修 基础设施实行天窗修制度应坚持的原则，实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式 依据《铁路技术管理规程》规定，铁路技术设备的基础设施实行制度（） 基础设施实行状态修制度，并推行预防性计划修、专业化集中修制度（） 高速铁路可以实行天窗修制度（） 高铁是指基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路。根据有关标准，我国高铁列车基础设施设计速度范围为（） 高铁《技规》规定列车是指（） 14.《技规》（高铁）规定：遇下列情况可转为非常站控模式。1（） 高速铁路实行天窗修制度，天窗应为垂直天窗，时间一般不少于（）. 高速铁路实行天窗修制度。天窗应为垂直天窗，时间一般不得少于min（）