货车轮轴四级修是检修过程中需分解轮对并重新组装，且车轮踏面经过旋修（新品车轮除外）的轮轴检修，主要在车辆段轮轴（车轮）车间和工厂（公司）进行，修复后可装用于货车（）

铁路货车轮对组装分为新组装和重新组装（） 轮轴、轮对在施行二级修及以上修程时，车轮内侧辐板孔部位（四级修除外）须施行检查（） 《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》实施之日起执行，原《铁路货车轮对和滚动轴承组装及检修规则》（铁辆〔1998〕号同时废止（） 铁路货车轮轴二级修是经过轮轴外观技术状态检查，无需退卸轴承但需探伤的轮轴检修，主要结合货车段修、入段厂修进行，修复后装用于货车（） 同轮对两车轮的直径差四级修mm（） 铁路货车轮轴一级修是经过轴承、车轮外观技术状态检查，无需退卸轴承，仅对车轮踏面进行旋修的轮轴检修，主要结合货车站修进行，修复后装用于货车（） 铁路货车轮轴组装及检修贯彻“”的方针（） 铁路货车轮轴组装及检修贯彻的方针（） CRH380B型动车组三级修动车轮对更换装制动盘，拖车轮对需更换装制动盘时，轮对需要分解检修 铁路货车轮轴检修分为厂修和（） 铁路货车轮轴的组装及检修体现货车轮轴“、检测及组装自动化、过程管理信息化、生产组织集约化”的思路（） 货车轮轴一级修是经对轴承、车轮外观技术状态检查，无需退卸轴承，仅对车轮踏面进行镟修的轮轴检修，主要结合货车站修进行，修复后可装用于货车（） 铁路货车轮轴的组装及检修贯彻的方针（） 铁路货车轮轴在二级修、三级修、四级修时，对车轴的质量保证内容为：在货车1个段修期内保证车轴经的部位不裂损（） 铁路货车轮轴新组装是新品（）的全新组装，可装用于新造铁路货车和各级修程货车（） 轮轴轮对的检修项目及修程标记中，报废车轮标记为（） CRH380B型动车组四级修紧急制动阀分解检修，检修组装完毕后，进行 铁路货车轮轴管理信息系统在轮轴造修过程中须实现工位级信息的采集与工序流程控制（） 铁路货车轮对三级修的目的是轮对的性能（） 铁路货车轮对三级修的目的是