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铁路货车轮对三级修的目的是轮对的性能()
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铁路货车轮对三级修的目的是轮对的性能()
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铁路货车轮轴三级修的要求
CRH380B型动车组三级修动车轮对更换装制动盘,拖车轮对需更换装制动盘时,轮对需要分解检修
货车轮对内侧距离一级修最小mm()
货车轮对内侧距离四级修最大mm()
货车提速轮对车轮踏面2处剥离,三级修时每一处长度均不大于()
货车非提速轮对中,同一轮对两车轮未经旋修的轮对车轮的立径差货车段修限度不大于()
三级修经旋削的轮对,车轮滚动圆跳动量不大于()
轮对车轮踏面擦伤、局部凹陷深度二、三级修限度不大于()
二、三级修轮轴(轮对)的目的是()
货车非提速轮对中,同一轮对两车轮经旋修的轮对车轮的直径差段修限度不大于()
轮对、空气弹簧组成、WN联轴节、轮对提吊、牵引电机、三级修中为状态修
货车轮对经旋修后,同一轮对的两车轮直径差不大于()
货车轮对未经旋修后,同一轮对的两车轮直径差不大于()
铁路货车轮对车轴外露部位的探伤方式是()
铁路客货车轮对新组装的目的是()
铁路货车轮对组装分为新组装和组装()
CRH380B型动车组三级修动车轮对齿轮箱侧的车轮采用反向检压测试()
轮对三级修时,轮辋碾宽大于毫米须加工()
货车未经旋修的轮对,同一轮对的两车轮直径差不大于()
铁路货车轮对组装分为新组装和重新组装()
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