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某城市地铁站为地下车站,该车站非换乘车站,其中站厅、站台的建筑面积为4500m2,设备管理区为1250个平方米,按规范规定设置了消火栓系统,按照规范规定该地铁站设备管理区应划分()防烟分区站厅站台应划分()防火分区
单选题
某城市地铁站为地下车站,该车站非换乘车站,其中站厅、站台的建筑面积为4500m2,设备管理区为1250个平方米,按规范规定设置了消火栓系统,按照规范规定该地铁站设备管理区应划分()防烟分区站厅站台应划分()防火分区
A. 2;1
B. 1;2
C. 1;2
D. 2;1
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某城市新建一条地铁路线,其中有多个多线换乘车站,根据《地铁设计规范》(GB50157--2013)的规定,地下换乘车站共用一个公共站厅时,站厅公共区的面积不应大于()m2。
某城市新建一条地铁路线,其中有多个多线换乘车站。根据《地铁设计规范》(GB50157--2013)的规定,地下换乘车站共用一个站厅时,站厅公共区的面积不应大于()m2。
(2015真题)某城市新建一条地铁线路,其中有多个多线换乘车站。根据《地铁设计规定》GB50157-2013的规定,地下换乘车站公用一个公共站厅时,站厅公共区域面不应大于( )m2。
某城市新建一条地铁路线,其中有多个多线换乘车站。根据《地铁设计规范》GB50157-2013的规定,地下换乘-车站共用一个公共站厅时,站厅公共区的而积不应大于()m2。
地下车站中,当地下多线换乘车站共用一个站厅公共区时,站厅公共区的建筑面积不应超过()
地下车站中,当地下多线换乘车站共用一个站厅公共区时,站厅公共区的建筑面积不应超过( )。
地下车站中,当地下多线换乘车站共用一个站厅公共区时,站厅公共区的建筑面积不应超过()。
某城市新建一条地铁路线,其中有多个多线换乘车站。根据《地铁设计规范》规定,地下换乘站共用一个公共站厅时,站厅公共区的面积不应大于()m2。
地铁站的地下多线换乘车站共用一个站厅公共区时,站厅公共区的建筑面积不应超过( )平方米。
某城市新建一条地铁路线,其中有多个多线换乘车站。根据《地铁设计规范》规定,地下换乘站共用一个公共站厅时,站厅公共区的面积不应大于( )m2。
某地铁地下换乘车站,站台层与站厅层之间设有建筑面积为 2000 ㎡的地下商场,该地铁 站下列分隔措施错误的是( )。
地下换乘车站当共用1站厅时,站厅公共区面积不应大于()
城市地铁车站按照其运营功能划分为终点站、、和换乘站
城市地铁车站的站台多采用( )车站。
地铁建筑的车站站台和站厅乘客疏散区划为一个防火分区,当地下多线换乘车站共用一个站厅公共区时,站厅公共区的建筑面积不应超过()m2。
地铁地下车站一般规定:当地下多线乘车站共用一个站厅公共区时,站厅公共区的建筑面积不应超过( )㎡。
地下车站采用空调系统时,车站站台、站厅温度不应超过多少度?
南昌地铁1号线车站均为地下车站,岛式站台()
地铁地下车站一般规定:当地下站台和站厅共用时,站厅公共区的建筑面积不应超过()m2。
合肥2号线共设车站座,全部为地下车站,包括换乘站座
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