16A02型列车车门在关门过程中能够检测到的障碍物最小尺寸为（）

列车车门具有障碍探测功能,如果关门时碰到障碍物,最大的关门力持续（）后,车门重新打开（）,再重新关闭。如果障碍物仍然存在,则这一循环将再循环一次。当障碍物探测达到（）（）,车门应处于开状态,由司机再次操作关门可将门关闭。 当列车在正线关门过程个别车门遇到障碍物，没有关闭，此时司机可以操作关门按钮进行再关门作业。 站台门在滑动门关门过程中，当遇到障碍物时，DCU通__的判断，来检测障碍物的存在（） 三号线客室车门关门时次在次障碍物检测后，车门完全打开（） 站台门能够检测到的刚性障碍物mm（） 站台门在滑动门关门过程中，当遇到障碍物时，DCU通__的联合判断，来检测障碍物的存在（） 16A02型列车使用LCU故障旁路后，列车限速运行（） 站台门设备在滑动门关门过程中，当遇到障碍物时，DCU通的联合判断，来检测障碍物的存在（） CRH380A统型动车组车门具有障碍物检测功能，能检测最小障碍物尺寸为（） 站台门在滑动门关门过程中，当遇到障碍物时，DCU通__与速度的联合判断，来检测障碍物的存在 车门在关闭过程中遇到障碍物，会使门板速度突然降低，从而通过电机变化检测出障碍物被夹（） 宁溧线电客车客室车门关门时次在次障碍物检测后，车门完全打开（） 车门障碍检测功能中，次障碍物检测后，车门能完全打开（） 如果关门时碰到障碍物，车门将打开（） 关门障碍物检测为（ ）次。 关门障碍物检测次数次（） 滑动门关闭过程中如遇障碍物时会通过3次减速的检测功能，检测若有障碍物存在，DCU会发停止关门命令，滑动门常开（） 当16A02型列车紧急停车按钮被按下，会导致列车（） 重庆B型地铁客室车门如果障碍检测被激活，最大关门力持续后，车门重新打开200mm左右，停止再重新关门，以便清除障碍物，而其它已关车门不动作（） 16A02型列车升弓装置的主要功能是（）