机车制动缸压力高于( )kPa时，踏面清扫投入，当机车制动缸压力低于50kPa时，踏面清扫解除。

HXD1B机车利用小闸使机车制动缸的压力高于90KPa后，机车电阻制动消失（） 紧急制动时,机车制动缸压力升至400kPa的时间≤秒 踏面清扫器也属于单元制动缸。（V）（） 如果CCU检测到制动缸压力高于90KPa，电制动将被立即切除直到制动缸压力低于（） 当再生电制动被CCU锁定，单独制动制动投入，若机车制动缸压力高于，电制动将立即切除（） HXD2型电力机车制动系统断电，机车常用制动，制动缸压力上升至kPa（） 机车使用什么制动时，应将机车制动缸压力及时缓解为0（） CCBⅡ制动系统，当机车停放制动施加后，若再对机车进行空气制动，则机车制动缸的压力空气将有一部分进入__________缸，用以缓解部分弹簧压力，这样可避免机车制动缸产生的压力和弹停风缸产生的弹簧压力同时作用在制动盘上，造成制动盘的损伤。 JZ-7型制动机大闸紧急制动位时，机车制动缸压力为Kpa（） 常用制动时制动缸压力为kPa（） 旁路制动时制动缸压力为kPa（） 机车制动时制动缸的空气压力来自于（） CCBⅡ型制动机制动缸控制部分（BCCP）响应16CP压力变化，产生机车制动缸压力（） 内燃机车，大闸置紧急制动位，制动缸压力为kpa（） JZ-7型制动机，大闸最小减压位时，机车制动缸压力为KPa（） 总风缸压力空气经向制动缸充风，使机车制动（） 内燃机车JZ-7制动机全制动位时制动缸压力为300kPa（） HXD3机车自阀手柄置于“初制动”位，均衡风缸压力减少到440—460kPa,机车制动缸充至kPa CCBⅡ型制动机自动制动手柄置初制位，机车制动缸压力应为（）kpa 机车制动后，造成制动缸压力追总风缸压力的原因有故障（）