下列紧急常用限压阀的主要作用，正确的为（）

分配阀紧急限压阀的作用为（） JZ-7制动机常用限压阀调至450Kpa的压力后，可以代替紧急限压阀（） JZ-7型制动机常用限压阀调至450 kPa的压力后，可以代替紧急限压阀（） 常用限压阀的限制压力为350kPa，紧急限压阀的限制压力为450kPa（） 常用限压阀由限压状态自动转换为正常状态是通过紧急限压阀的进行的（） 紧急限压阀有哪四种作用状态（） 常用限压阀的作用是当自动制动阀手柄在时，此时常用限压阀呈正常状态（） JZ－7制动机自阀手柄在紧急制动位时，总风经主阀供气阀口、常用限压阀、紧急限压阀向充气（） JZ-7型制动机分配阀的常用限压阀呈限压状态后需要缓解时，紧急限压阀首先提供一条使作用风缸排气的通路，以保证常用限压阀由限压状态自动转换为正常状态（） 分配阀主阀部的紧急限压阀的作用状态有（） 分配阀主阀形成缓解位时，紧急限压阀提供一条使作用风缸排气的通路，以保证常用限压阀由限压状态自动转换为正常状态，使作用风缸的缓解得以实现（） 常用限压阀在限压状态移时起到常用制动时的限压作用（） 关于主阀部紧急限压阀，以下说法正确的是（） 紧急限压阀在制动状态时，它通向制动管、作用风缸和( ) JZ-7型制动机分配阀的常用限压阀与紧急限压阀不管列车管定压为多少，其最高限压值相同（） 紧急限压阀的功用是（） 紧急限压阀呈状态时，作用风缸压力空气才能吹开止阀口（） 常用限压阀，当作用风缸的空气压力上到限压弹簧所调定的压力值时，柱塞限压阀（） 设置紧急限压阀的目的有（） JZ-7型空气制动机自阀紧急制动后,常用限压阀呈限压状态（）