T·JK2-B50-2006型车辆减速器轨枕板上的安装螺栓采用（）和增强尼龙罗纹套管。[331030101]

TJK型减速器日常检修的一些基本要求？ 车辆未进入T·JK2型减速器前将减速器处于制动位置，然后车辆进入减速器，此时，减速器对（）制动作用 驼峰减速器基础轨枕板严重破损连续根及以上，属于驼峰减速器A类问题（） T2JY1型减速器是液压、浮轨、（）式车辆减速器 TJK2型减速器的工作气缸是把压缩空气的能量转变为动能（） T·JK2-B50-2006型车辆减速器滚轮磨耗量不应大于（） T·JK2-B50-2006型车辆减速器轴套磨耗量不应大于（） 减速器整体道床的轨枕板上平面必须在同一平面上，允许误差（） 如何处理TJK减速器制动缓解慢故障？[321020101] T·JK2-B50-2006型车辆减速器轴销磨耗量不应大于（） 当减速器基础下沉时，可能会造成轨枕板裂纹（） T2JK2型减速器必须安装在直线段上，安装坡度一般不要超过（） T·JK2-B50-2006型车辆减速器整体道床混凝土设计强度等级为（） 。[311010104] T2JK型车辆减速器第（）是系统风压 在正常维修条件下，T2JK2-B50-2006型车辆减速器应能可靠工作（） T·JK2-B50-2006型车辆减速器表示干簧接点对地电阻不应小于（） T•JK2-B50-2006型车辆减速器气压传动系统的工作压力为（） T2JK型车辆减速器从接到缓解命令至减速器制动达到缓解后时间，称为减速器的全缓解时间，为1.94s（） T2JK型车辆减速器的制动等级分为（） T2JK2-B50-2006型车辆减速器安装时磁钢端面中心相当于干簧接点盒中心，最佳位置为水平偏移（）