T·JK2-B50-2006型车辆减速器表示干簧接点对地电阻不应小于（）

车辆未进入T·JK2型减速器前将减速器处于制动位置，然后车辆进入减速器，此时，减速器对（）制动作用 TJK2型减速器的工作气缸是把压缩空气的能量转变为动能（） T2JY1型减速器是液压、浮轨、（）式车辆减速器 T·JK2-B50-2006型车辆减速器滚轮磨耗量不应大于（） T·JK2-B50-2006型车辆减速器轴套磨耗量不应大于（） 减速器制动、缓解表示接点（），接点位置与制动、缓解位置（） 如何处理TJK减速器制动缓解慢故障？[321020101] T·JK2-B50-2006型车辆减速器轴销磨耗量不应大于（） ZQ型减速器表示（） T·JK2-B50-2006型车辆减速器整体道床混凝土设计强度等级为（） 。[311010104] 在正常维修条件下，T2JK2-B50-2006型车辆减速器应能可靠工作（） T2JK型车辆减速器第（）是系统风压 T•JK2-B50-2006型车辆减速器气压传动系统的工作压力为（） T2JK型车辆减速器从接到缓解命令至减速器制动达到缓解后时间，称为减速器的全缓解时间，为1.94s（） T2JK型车辆减速器的制动等级分为（） T•JK2型减速器按结构分类应为（）减速器 T•JK3-A、TJK4、T•JK2-A50（B50）型减速器集中检修中，“阀箱内部检查清扫”的检修作业标准是什么？ JAG－2型干式舌簧管接点盒的接点形式为常开式（） T2JK型减速器二级压力后接点断开时的压力值为（） T2JK2-B50-2006型车辆减速器追钩电路中，轨道辅助继电器用于（）电路中