列车夹物动车属于（）

列车动车时车门夹人夹物司机岗位行动指引正确的有： ( ) 列车因车门夹人夹物动车后被车站拍ESB停车后，司机（）。 列车刚动车发现车门、屏蔽门夹人、夹物时，该如何处理（） 夹人夹物动车是指 2018年1月1日起实施的集团《运营事故调查处理管理规定》中指出，列车夹人动车和列车夹物动车都属于一般E类事故。（ ） 列车车门、站台门夹物动车的属于一般D类事故。改正：一般E类事故（） 列车车门、站台门夹物动车的属于一般D类事故。改正：一般E类事故（） 司机负责列车动车后车门夹人夹物的处理，如在区间则立即停车处理（） 针对“车门、站台夹人夹物动车”风险应该（） 运行列车车门、安全门夹物动车的，判定为一般E类事故（） 针对“站台门、车门夹人、夹物动车。”风险，应该（） 运行列车车门、站台门夹物动车造成影响的，判定为一般E类事故（） 站台作业时，防止空隙夹人/夹物动车的措施有（） 车门夹人夹物刚动车时，下列描述正确的是（） 屏蔽门夹人、夹物，列车未动车时的处理程序 客运列车车门夹人夹物，设备已检测到，但旁路车门动车，未造chengren员伤害，构成一般事件（） 客运列车车门夹人夹物，设备已检测到，但旁路车门动车，未造成ren员伤害，构成一般事件（） 列车夹人、夹物开车属于险性事故（） 列车未动车时站台门/车门夹人夹物司机岗位行动指引（） 列车未动车时站台门/车门夹人夹物司机岗位行动指引（）