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针对“车门、站台夹人夹物动车”风险应该()
多选题
针对“车门、站台夹人夹物动车”风险应该()
A. 开展正线模拟车门夹物测试
B. 曲线站台安装辅助瞭望灯带
C. 曲线站台站台岗确认间隙无夹人夹物后向司机显示“好了”信号后动车
D. 跨半步确认站台门与车门间空隙安全呼“间隙安全”
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列车未动车时站台侧站台门/车门夹人夹物时司机处理错误的是()
车门夹人夹物刚动车时,下列描述正确的是()
列车动车时车门夹人夹物司机处理错误的是()
站台作业时,防止空隙夹人/夹物动车的措施有()
车门与站台门夹人动车属于()
列车未动车时站台门/车门夹人夹物时,司机处理正确的是()
请描述站台门/车门夹人夹物(未动车)值班站长的应急处理流程
接报非站台侧车门夹人夹物岗位行动指引中根据站务人员指令动车,无需再次汇报行调。()
站台门夹人或夹物且已动车,站台岗严格执行的程序()
发生车门站台门夹人夹物站台岗处置措施是什么
列车未动车时站台门/车门夹人夹物现场处置中哪些是站台岗的行动指引()
非站台侧车门夹人夹物司机岗位行动指引()
接报非站台侧车门夹人夹物岗位行动指引中根据站台工作人员“好了”手信号关门,动车后报行调。()
司机负责列车动车后车门夹人夹物的处理,如在区间则()
列车动车时车门夹人夹物司机岗位行动指引正确的有: ( )
当列车动车时车门夹人夹物时,司机操作正确的是()
启动车门与站台门之间夹人夹物现场处置方案的启动时机是接报发生车门、站台门间夹人夹物事件时()
严禁错开车门或车门夹人夹物走车。
乘客上下车完毕,站台安全员确认列车门、列车门与站台门之间无夹人夹物后,在适当位置向司机显示“发车”信号;司机确认列车门、列车门与站台门之间无夹人夹物及站台安全员显示的“发车”信号后,进入司机室按规定动车()
站台门或车门夹人、夹物时车站处置职责包括( )
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