停车制动是充气时制动的。

当自动制动阀向制动管充气时，制动机产生制动作用；当制动管减压时，制动机产生制动作用（） 停放制动时，充气是缓解，排气是施加（） 单元制动机的制动缸工作原理是充气施加制动，排气缓解制动（） 自动空气制动机的基本原理是：向制动管充气时，制动机产生缓解作用；当制动管减压时，制动机产生制动作用（） 由制动机的基本作用原理可知，当制动管充气时，制动机呈（）状态；当制动管减压时，制动机呈（）状态 空气制动的特性充气施加、排气缓解,停放制动的特性是充气缓解，排气施加（） 紧急制动和常用制动采用排气制动，充气缓解（） 自动空气制动机的特点是：当向制动管内充气时，制动机呈缓解状态；反之，当制动管内减压时间，则呈制动状态。 停放制动采用的是充气缓解，排气施加，而气制动采用的是充气施加，排气缓解（） 工作风缸充气止回阀用于缓解充气位时，制动管的压力空气经此阀向工作风缸充气，而在制动减压时，防止工作风缸的压力空气向制动管逆流，以避免产生不制动或制动管减压量与制动缸空气压力的紊乱现象（） 制动由弹簧施加，采用充气缓解，为被动制动。空气制动电制动停放混合制动（） 停车制动指示灯亮时，说明停车制动器已（）。 行车制动失效时，使得汽车减速停车的制动系统是（）。 在（）时停车制动器会自动制动。 停放制动采用弹簧制动，充气施加，排气缓解（） 带有停放制动的单元制动器停车制动缓解时，下列说法正确的是（） 常用制动是“充气施加、排气缓解”的制动方式，跟停放制动的作用原理相同（） 确认停车制动在制动位时，制动缸压力大于150KPa时操纵台停车制动红色指示灯应熄灭（） 对制动主管充气增压时，车辆处于（）状态 停放制动是一种机械制动，采用充气施加、排气缓解（）