主观题

行车制动失效时,使得汽车减速停车的制动系统是()。

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制动系统是使汽车减速或停车,但不保证汽车可靠的长时间停驻 车辆行车制动失效后可使用驻车制动器减速停车,但不可将操纵杆一次性拉紧。 一般汽车制动系至少装有两套各自独立的制动机构,一套是行车制动装置,主要用于汽车行驶时的减速和停车;另一套是驻车制动装置,主要用于停车后防止汽车滑溜。 驻车制动装置用于汽车行驶时减速或停车。() 驻车制动装置用于汽车行驶时减速或停车() 汽车制动时能减速到停车是制动器制动力的作用制动器制动力越大越好不受其他因素影响() 真空助力器失效时,汽车行车制动依然工作。 汽车行车制动装置的功用是按照需要使汽车减速或在最短的时间内停车和()。 通过操纵制动踏板来控制气压式行车制动器使车辆减速或停车的制动方式称为气制动。 汽车制动系统分为行车制动和() ()是在汽车行驶中减速和停车的制动装置。 行车中突然发现制动失效时,驾驶员应开启()并尽快停车。 汽车应急制动装置是在行车制动失效的情况下仍能保持正常制动功能的装置 一般具有行车制动和停车制动系统。 一般具有行车制动和停车制动系统() 用充分发出的平均减速度检验行车制动性能时,制动协调时间,对液压制动的汽车小于等于() 制动装置是用以实现列车减速和停车,保证行车安全的设备。车辆上装备的制动装置是整个列车制动系统的一部分() 制动系统是使叉车减速或停车的装置() 车辆行车中制动突然失效时,驾驶员要沉着冷静,握紧转向盘,()进行减速。 汽车制动系只有一套制动系统,即行车制动系()
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